Οι Ινδικοί Σιδηροδρόμοι θα επιτύχουν «καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα» πριν από το 2030
Αναφορά: Dr Umesh Prasad, CC BY-SA 4.0 , μέσω του Wikimedia Commons

Η αποστολή των Ινδικών Σιδηροδρόμων ηλεκτρισμός 100% προς μηδενικές εκπομπές άνθρακα έχει δύο συνιστώσες: πλήρη ηλεκτροδότηση ολόκληρου του ευρέος δικτύου περιτύπων για να παρέχει φιλικό προς το περιβάλλον, πράσινο και καθαρό τρόπο μεταφοράς και να χρησιμοποιεί τεράστιο αγροτεμάχιο κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών για την παραγωγή ηλιακής ανανεώσιμης ενέργειας, ιδίως ηλιακής. 

Όσον αφορά τον στόχο ηλεκτροδότησης 100%, όπως στις 31st Ιανουάριος 2023, οι Indian Railways έχουν ήδη πετύχει 85.4% ηλεκτροδότηση και είναι πιθανό να φτάσει το 100% ηλεκτροδότηση στα επόμενα χρόνια.  

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ορισμένες πολιτείες όπως ο Ουταραχάντας πέτυχαν τον στόχο της ηλεκτροδότησης 100%.  

Μετά την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στο Uttar Pradesh πρόσφατα, οι Indian Railways ολοκλήρωσαν την ηλεκτροδότηση του Uttarakhand. Ολόκληρο το δίκτυο ευρέος εύρους (347 χιλιόμετρα διαδρομής) στην πολιτεία είναι πλέον ηλεκτροδοτημένο.  

Η Indian Railway εργάζεται σε μια λειτουργία αποστολής για να γίνει ο μεγαλύτερος Πράσινος Σιδηρόδρομος στον κόσμο και κινείται προς την κατεύθυνση να γίνει ένας «καθαρός μηδενικός εκπομπός άνθρακα» πριν από το 2030.  

Η Ινδία είχε πάνω από 50,000 km σιδηροδρομικού δικτύου το 1947 όταν κέρδισε την ανεξαρτησία, η οποία έκτοτε έχει αυξηθεί σε περίπου 68,000 km, καθιστώντας την το τέταρτο μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο στον κόσμο. Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ινδίας για μεγάλο χρονικό διάστημα τροφοδοτούνταν σε μεγάλο βαθμό από άνθρακα και ντίζελ. 

***  

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιό σας!
Εισαγάγετε εδώ το όνομά σας

Για λόγους ασφαλείας, απαιτείται η χρήση της υπηρεσίας reCAPTCHA της Google η οποία υπόκειται στην Google του Ομίλου Kimonas και Όροί χρήσης.

Συμφωνώ με αυτούς τους όρους.